Försvarsmakten avrustar
Som ni alla vet så avvecklar det svenska försvaret gigantiskt. Flyget har tidigare prioriterats framför andra vapenslag, men den tiden är över. Nu finns det endast tre flygflottiljer kvar av det svenska flygvapnet och det finns tankar om en ytterligare nedskärning av antalet flygflottiljer. Det innebär också att antalet helikoptrar har minskat kraftigt. Vill du hyra helikopter ska du nog inte anlita det svenska flygvapnet, lol.
Nu är nästa helikopter på väg ut ur Försvarsmakten Sverige.
Helikopter 9 står inför en total avveckling. Helikopter 9 kommer snart att lämna Försvarsmakten. Anders Sundberg är helikoptertekniker och den som håller samman Helikopterflottiljens del i avvecklingen av systemet.
Nedmonteringen av helikoptrarna är ett enormt arbete som drivs av Anders Sundberg.
Tolv stycken helikopter 9 förvaras i väntan på ett totala avvecklings beslut på Bråvalla alldeles utanför Norrköping. Det förbereds för att systemet ska "kastas bort" är i full gång. I en hangar finns till exempel två fullkomligt tömda helikoptrar. Helikoptrarna ska skickas till Försvarets tekniska skola nere i Halmstad. Där kommer de att nyttjas i räddningsutbildningen, bland annat i realistiska övningar.
Ytterligare helikoptrar finns i en närliggande byggnad. De här står till skillnad från de två andra helikoptrarna i en torrluftad byggnad. Det innebär att den håller den fuktighet som flygdelarna kräver, det vill säga under 50 procent. På detta sätt undviks korrosion eller om inte annat så kan man avstanna korrosionsprocessen.
Dessa helikoptrarna är i luftburet skick, vilket innebär att man bland annat konserverat växlar och motorer för att de skall kunna stå still utan att ta någon skada. Konservering innebär att man fyllt olja i växlar och motorer.
Helikopterflottiljen har gjort ett underlag som talar om vilka maskiner som vore billigast och enklast att driftsätta om det skulle behövas. Skulle det ske behövs 300 timmars servicearbete på respektive helikopter. En annan svårighet är också att det för närvarande inte finns några reservdelar till dem. Det skulle förmodligen också behövas helikopterutbildning till fler piloter.
Återanvändning
Om man ska avveckla är det av vikt för Försvaret att försöka återvinna så mycket av planen som möjligt. Därför har teknikerna tagit bort och sparat vissa delar. Som ett exempel ljusstrålkastarna som är desamma som till helikopter 15. Bladställen som rotorbladen förvaras i skulle också kunna justeras till den maskinen.
Viss materiel kommer efter avvecklingen att gå direkt till skroten medan annat tas om hand ur miljöhänseende.Några helikoptrar kan hamna på museer.
Eftersom det är viktigt att bevara alla individnummer ur ett underhållsperspektiv finns allt dokumenterat, säger Anders Sundberg.
Även helikopter 4 väntar på ett avvecklingsbeslut, de maskinerna finns i Ronneby och Linköping.
